其中一條門扇作為支撐門扇，另一條門扇作為安裝門扇，支撐門扇外端的底面形成作為安裝門扇的安裝面。使用本實(shí)用新型可以達(dá)到以下有益效果：本實(shí)用新型的擋糧門扇由外而內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)糧庫的關(guān)閉，兩條門扇之間通過螺栓相互固定從而抵消糧庫內(nèi)側(cè)糧食的推壓力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)門扇的固定糧庫密閉保溫門。通過擋糧門扇由外而內(nèi)設(shè)計(jì)糧庫保溫門窗，方便糧食的出料，降低了人工下料出糧的勞動(dòng)強(qiáng)度。

現(xiàn)有擋糧門存在的不足現(xiàn)在散裝糧倉的倉門大都由外門與擋糧門兩部分構(gòu)成。外門不承受糧堆的側(cè)壓力，僅起著隔熱氣密的防護(hù)作用；擋糧門設(shè)置在外門的內(nèi)側(cè)，需承受散裝糧的側(cè)壓力。外門不承受糧堆的側(cè)壓力，僅起著隔熱氣密的防護(hù)作用；擋糧門設(shè)置在外門的內(nèi)側(cè)，需承受散裝糧的側(cè)壓力。糧庫擋糧門經(jīng)復(fù)合、架壓、接鉚等工序工藝將外框架、外面板、內(nèi)面板、保溫材料結(jié)合成型。可不要小看擋糧門河南糧庫專用門窗，那可是出倉作業(yè)安全的保障。

深層原因：是組織行為不完善或欠缺。輸送機(jī)械、清理設(shè)備在出入庫中廣泛使用，如果人員操作不當(dāng)、機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，或裝卸作業(yè)人員不熟悉機(jī)械設(shè)備性能和業(yè)務(wù)技術(shù)流程，現(xiàn)場值班人員監(jiān)督管理不到位，極易發(fā)生安全事故。在組織行為方面實(shí)際上是給管理人員提供了機(jī)遇和挑戰(zhàn)商丘糧庫密封門窗，管理人員需提高自身的管理質(zhì)量，同時(shí)認(rèn)清不同工作人員的工作差異，合理制定管理方案，平衡各種沖突，將安全的隱患降到，從而降低安全生產(chǎn)事故的發(fā)生率。

在糧庫工作過的科友對(duì)于糧倉擋糧門一定不會(huì)陌生。在糧食入倉完畢，擋糧門承受著來自糧堆的側(cè)壓力，保證糧堆的安全存放。然而，在日常生產(chǎn)中，常規(guī)式擋糧門也為糧食出入倉作業(yè)造成了諸多不便。今天，我們討論一種新型擋糧門“改良”方案，以期幫助大家解決這些問題。

常規(guī)擋糧門的結(jié)構(gòu)與弊端

當(dāng)前常規(guī)的擋糧門一般根據(jù)糧倉門洞尺寸制作4~5層，每層高度在1m左右，擋糧門安裝在倉內(nèi)洞口處，左右兩扇用螺栓連接組合形成三角形，以抵抗裝糧后糧堆形成的側(cè)壓力，因此擋糧門只能內(nèi)開。在糧食出倉時(shí)，通過擋糧門下部的出糧口出糧，上層擋糧門部位的糧食完全卸出后，依次打開下層擋糧門放糧。

當(dāng)出糧至下層擋糧門時(shí)，會(huì)面臨兩種尷尬：一是出糧口下部及倉門附近錐體糧堆無法卸出，阻擋下層擋糧門內(nèi)開，出糧機(jī)械無法進(jìn)入，只能依靠人工清除擋糧門附近的糧食，勞動(dòng)強(qiáng)度大；二是糧食出入倉時(shí)，擋糧門會(huì)因門扇下垂或螺栓變形導(dǎo)致拆裝不便。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

散糧對(duì)倉壁有巨大的側(cè)壓力, 平底倉的倉門一般不直接承受糧食的側(cè)壓力, 而由擋糧板(門)承受。倉房的擋糧板 (門) 下部設(shè)有卸糧口, 用于擋糧板(門)打開前的糧食出倉。擋糧板(門)有多種形式，擋糧板安放雖有不便, 但出糧方便； 而擋糧門，從卸糧口放糧后, 仍有部分糧食堵著擋糧門, 只能用吸糧機(jī)或人工排糧解決, 不如擋糧板方便。建造符合儲(chǔ)糧要求的倉房是做好儲(chǔ)糧工作的首要條件，糧倉除了要從結(jié)構(gòu)上滿足安全儲(chǔ)糧的需要，還要在進(jìn)出糧環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，配備完善的儲(chǔ)糧設(shè)施。