擋糧門的使用

出糧口口部設置有活動擋板，左門扇和右門扇由安裝于左門扇和右門扇上的鎖緊機構拉緊對接，其特征是：所述的左門扇和右門扇每段短門扇包括固定于骨架的面板和四邊的包邊鋁型材，左門扇和右門扇每段短門扇對接的中封邊上的型材由包邊槽和對接體兩部分連為一體組成，對接體橫截面形狀為三角形，包邊槽橫截面形狀為U形，U形以三角形的其中一條側邊為底邊。

一方面能夠很好地分散糧食壓力到門扇上，同時糧庫保溫密閉門窗，卸糧時需要向外打開外開扇時糧庫保溫門窗，糧食傳遞到內開小扇的側壓力大、正壓力小，向內推動內開小扇外置門軸端阻力小，打開更省力。上下層擋糧門之間采用錯搭方式，保證層與層之間有足夠的間隙，開關靈活，又能保證關閉時不漏糧。爬梯和卸糧口。擋糧門扇倉外側設有爬梯，中間外開扇上部設有卸糧口，方便人員向上攀爬打開上層擋糧門卸糧口進行出糧作業(yè)河南糧庫專用門窗。

:糧庫隔熱門窗說明

本公司生產的氣密保溫門采用平面密封門，其結構為鋼框架結構壓縮式。門框和骨架由冷成型的空心方鋼制成。方鋼符合GB 228-87的要求。面板為0.5毫米彩板，內面板為鍍鋅板或彩板。面板由凹槽壓制而成商丘糧庫密封門窗，內腔填充有聚乙烯自熄泡沫板?？蚣堋⑻畛洳牧虾兔姘褰涍^復合、加壓和鉚接。密封條環(huán)嵌在框架周圍，并用板條鉚釘固定。

橡膠條分為“J”型和“B”型?！癇”型膠條門框采用60 ×60角鋼制作，材料符合GB9789-88標準。“J”型膠條由冷藏集裝箱密封膠條制成，彈性大，強度高，耐久性強。橡膠條符合GB7526-87標準。密封條圍繞框架設置，并用鉚釘固定。

保溫門扇上有鎖緊立桿和“J”形膠條門。當門扇關閉時，密封條的一側緊緊地貼在門框的外表面上，另一側插在門和門之間。門扇由上鎖緊裝置、下鎖緊裝置和鎖固定。這把鎖是一種特殊的鑄鋼件。我公司生產的密封保溫門具有密封保溫可靠、開啟靈活的特點。

環(huán)流熏蒸響應速度快，輪詢測量時間短，與傳統(tǒng)的測溫系統(tǒng)相比，測量時間和響應速度方面系統(tǒng)都有了大的提高 。測量時只需1秒鐘就可以看到動態(tài)采中的溫度數據，采完成全部測溫點的時間根據測溫點的數量動態(tài)伸縮，1K測 溫點采完畢的時間在30秒鐘左右。特別在分機比較多的情況下，所有分機輪詢的時間更能縮短，并且可以邊測量 邊打印，大大提高工效率。

厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。另，鋼板還有材質一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。

在糧庫工作過的科友對于糧倉擋糧門一定不會陌生。在糧食入倉完畢，擋糧門承受著來自糧堆的側壓力，保證糧堆的安全存放。然而，在日常生產中，常規(guī)式擋糧門也為糧食出入倉作業(yè)造成了諸多不便。今天，我們討論一種新型擋糧門“改良”方案，以期幫助大家解決這些問題。

常規(guī)擋糧門的結構與弊端

當前常規(guī)的擋糧門一般根據糧倉門洞尺寸制作4~5層，每層高度在1m左右，擋糧門安裝在倉內洞口處，左右兩扇用螺栓連接組合形成三角形，以抵抗裝糧后糧堆形成的側壓力，因此擋糧門只能內開。在糧食出倉時，通過擋糧門下部的出糧口出糧，上層擋糧門部位的糧食完全卸出后，依次打開下層擋糧門放糧。

當出糧至下層擋糧門時，會面臨兩種尷尬：一是出糧口下部及倉門附近錐體糧堆無法卸出，阻擋下層擋糧門內開，出糧機械無法進入，只能依靠人工清除擋糧門附近的糧食，勞動強度大；二是糧食出入倉時，擋糧門會因門扇下垂或螺栓變形導致拆裝不便。 次數用完API KEY 超過次數限制