擋糧門關(guān)閉后兩門扇間的配合面需緊密結(jié)合

糧食入倉(cāng)時(shí)，需自下而上依次關(guān)閉糧倉(cāng)擋糧門的門扇，當(dāng)兩門扇閉合后，再用拉緊螺栓鎖固。因此糧庫(kù)密閉門，在制作或安裝擋糧門時(shí)，需特別注意兩門扇關(guān)閉后配合面的結(jié)合情況，即門扇兩側(cè)的鉸鏈加上門扇關(guān)閉后的配合面，三點(diǎn)形成一個(gè)穩(wěn)定的三角受力結(jié)構(gòu)，以保證擋糧門能承受糧堆巨大的側(cè)壓力而不損壞。

密閉、通風(fēng)性能：降倉(cāng)溫通風(fēng)是倉(cāng)房日常管理中，尤其是低溫儲(chǔ)糧管理中的一項(xiàng)重要操作，倉(cāng)窗的自動(dòng)開(kāi)關(guān)是實(shí)現(xiàn)降倉(cāng)溫自動(dòng)操作的關(guān)鍵步驟，對(duì)延緩糧溫上升速率、提高工作效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度意義重大。優(yōu)良的倉(cāng)房氣密性應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：在倉(cāng)房的門窗孔洞密封后，500Pa壓力下的半衰期:平房倉(cāng)不小于100~150s、淺圓倉(cāng)不小于2~3min河南糧庫(kù)專用門窗。谷物冷卻系統(tǒng)：谷物冷卻系統(tǒng)可用于應(yīng)急處理發(fā)熱糧、防止結(jié)露、高水分糧保管、抑制蟲(chóng)霉、保持品質(zhì)等場(chǎng)合。谷冷機(jī)適用于水分稍高或?qū)囟容^敏感的糧種,?如加工出口的稻米,?無(wú)低溫季節(jié)或在夏季處理發(fā)熱糧的糧庫(kù)。

目前，我國(guó)一般采用“三低”（低氧，低劑量，低溫）糧庫(kù)，進(jìn)行糧儲(chǔ)氣儲(chǔ)存的倉(cāng)庫(kù)必須具有良好的氣密性商丘糧庫(kù)密封門窗。由于我國(guó)倉(cāng)庫(kù)氣密性差，采用塑料薄膜密封糧堆，保證了氣控糧庫(kù)的效果。通過(guò)改變谷物儲(chǔ)存環(huán)境的氣體比例，實(shí)現(xiàn)了殺滅昆蟲(chóng)，抑制霉菌和保持谷物原始品質(zhì)的目的。當(dāng)顆粒堆中的氧濃度低于8％，或二氧化碳濃度高于35％時(shí)，密封為1~2。幾周可以害蟲(chóng);當(dāng)氧氣濃度降至2％以下，或者二氧化碳濃度上升至40％至50％時(shí)，微生物被限制一段時(shí)間，并且害蟲(chóng)會(huì)窒息而。如果氣密性差，則氣體可能泄漏并且沒(méi)有達(dá)到有效濃度，或者有效濃度不能保持一段時(shí)間，這會(huì)影響殺蟲(chóng)和抑菌效果。因此糧庫(kù)密閉門，有必要測(cè)試糧倉(cāng)的氣密性，發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理漏氣，以確保儲(chǔ)氣顆粒的安全。

糧庫(kù)保溫門窗是糧庫(kù)的門窗。密封保溫門有平板密封門、鋼結(jié)構(gòu)和壓縮結(jié)構(gòu)三種形式。冷成型空腹方鋼(材料符合GB228-87標(biāo)準(zhǔn)要求)焊接門框和封閉保溫門窗骨架保證門窗的平整度和剛度。密封保溫門窗的外面板為0.5藍(lán)色板，內(nèi)面板為0.4厚白色板，面板由特殊壓槽構(gòu)成，內(nèi)腔填充保溫材料:聚乙烯自熄泡沫板(阻燃劑)。外框、外板、內(nèi)板和保溫材料通過(guò)復(fù)合、壓制、鉚接等工藝組合成型。

通風(fēng)降溫當(dāng)上層糧溫大面積超過(guò)30℃，局部單管通風(fēng)無(wú)效時(shí)采用離心式風(fēng)機(jī)通風(fēng)。通風(fēng)以控制上層高糧溫為目標(biāo) ，并不通透，每次選擇夜間5～6h或?qū)⒏呒Z溫降至20℃，左右即可停止。安全過(guò)夏一般只需每月1次，整個(gè)夏天通 風(fēng)2～3次即可。若是大面積水分過(guò)高引起的發(fā)熱，通風(fēng)目的則由降溫通風(fēng)改為降水通風(fēng)，時(shí)間和力度都要加大。 若水分普遍達(dá)到16.0％以上，則需每天選擇夜間通風(fēng)6h以上，直至水分下降至較穩(wěn)定狀態(tài)且糧溫控制在25℃以下 。

絕大部分平房倉(cāng)建設(shè)中存在隱患，發(fā)生糧堆埋人事故的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)大多是因?yàn)閭}(cāng)房使用擋糧板而非固定式擋糧門，擋糧板需人工拆裝，另外加上擋糧板的設(shè)計(jì)不合理且倉(cāng)房大門上方?jīng)]有固定安全繩( 帶) 的系留裝置，安全裝置明顯不足，促進(jìn)了事故的發(fā)生; 如果裝糧高度超過(guò)了裝糧線，就超出了倉(cāng)房設(shè)計(jì)允許的容量，糧食超載，其側(cè)壓力超出倉(cāng)墻所能承受的強(qiáng)度，從而導(dǎo)致平房倉(cāng)墻體產(chǎn)生裂縫甚至坍塌，終導(dǎo)致埋人事故的發(fā)生。