擋糧門的使用

出糧口口部設置有活動擋板，左門扇和右門扇由安裝于左門扇和右門扇上的鎖緊機構拉緊對接，其特征是：所述的左門扇和右門扇每段短門扇包括固定于骨架的面板和四邊的包邊鋁型材，左門扇和右門扇每段短門扇對接的中封邊上的型材由包邊槽和對接體兩部分連為一體組成，對接體橫截面形狀為三角形糧庫專用保溫門，包邊槽橫截面形狀為U形糧庫保溫門窗，U形以三角形的其中一條側邊為底邊。

常規(guī)擋糧門的結構與弊端

在日常生產(chǎn)中，常規(guī)式擋糧門也為糧食出入倉作業(yè)造成了諸多不便。當前常規(guī)的擋糧門一般根據(jù)糧倉門洞尺寸制作4~5層，每層高度在1m左右，擋糧門安裝在倉內洞口處，左右兩扇用螺栓連接組合形成三角形，以抵抗裝糧后糧堆形成的側壓力，因此擋糧門只能內開。在糧食出倉時，通過擋糧門下部的出糧口出糧河南糧庫專用門窗，上層擋糧門部位的糧食完全卸出后，依次打開下層擋糧門放糧。

擋糧門：散糧對倉壁有巨大的側壓力,?平底倉的  倉門一般不直接承受糧食的側壓力,?而由擋糧門承受。倉房的擋糧門下部設有卸糧口，用于擋糧板門打開前的糧食出倉。擋糧門有多種形式，擋糧板安放雖有不便商丘糧庫密封門窗，但出糧方便；擋糧門從卸糧口放糧后，仍有部分糧食堵著擋糧門，只能用吸糧機或人工排糧解決，不如擋糧板方便。如果選用擋糧板，在墻體的U型固定槽上應留有缺口，以方便擋糧板的安放與拆除。采用V字形擋糧板時,門洞內壁上方應有頂罩，否則會在擋糧板處形成三角深洞，加上倉內光線暗淡，對保管員查糧造成安全隱患。

建設成本方面，立體庫儲存能力大致是平置儲存的6~10倍(滿足同樣條件，不考慮作業(yè)區(qū)和柱網(wǎng)影響)，是叉車庫 的2~3倍。以此進行計算，立體庫的當量投入成本遠低于多層樓庫和叉車庫。越是大型的倉庫，立體庫的優(yōu)勢越明 顯。運營成本方面，自動化立體庫也有明顯的優(yōu)勢。以標準5巷道立體庫作為測算基礎，立體庫設備的運營成本僅 為多層樓庫的80%左右。同樣，規(guī)模越大的系統(tǒng)，立體庫的優(yōu)勢越大。

應該說明的是，成本問題與土地、人工工資、管理水平有比較大的關系。此外，我國與國外也有比較大的差異。 在國外廣泛采用的VNA技術，在我國的優(yōu)勢并不明顯。其根本原因是國外的VNA窄巷道叉車價格遠低于國內進口價( 約為70%左右)，而國內的堆垛機價格僅為歐洲進口的25%~30%，所以采用自動化立體庫在我國更加具有成本優(yōu)勢。 糧庫門窗是儲存糧食不可缺少的設備，使用一段時間后都會或多或小的故障出現(xiàn)，那我們在平時的使用中應該怎 么保養(yǎng)呢？1、應定期對灰塵進行清洗，保持糧庫門窗及玻璃、五金件的清潔和光亮。2、如果糧庫門窗上污染了 油漬等難以清洗的東西，不要用強酸或強堿溶液進行清洗，否則不僅容易使型材表面光潔度受損，也會破壞五金 件表面的保護膜和氧化層而引起五金件的銹蝕。

谷物冷卻。在有條件的儲備庫,可在糧溫回升至接近20℃時利用谷物冷卻機進行冷卻通風。但在通風方式上應避免對整倉糧食進行處理,因為“冷心”部位沒有必要進行處理。因此,可以先將離墻壁0.5～1m的塑料薄膜掀開,進行揭膜冷卻通風,讓冷空氣直接冷卻靠近倉壁的糧食,這樣可以用的單位能耗,達到的降溫效果。谷物冷卻靠近倉壁的糧食